一、请问怎么用火车票条形码鉴定火车票的真伪？

火车票条形码下有三段数字字母串。

其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。

第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。

第三段的最后四位是里程数。其他的应该是加密校验码。

火车票上各种数据有以下含义，第一组：前面是车站和窗口代码，后面是发售日期代码（识别假票的好办法）；第二组：票号，第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）；最后四位里程（识别假票的最好办法）。假的火车票，极少有能将这些条码数字都对上的。记住火车票条形码中代表的信息，就基本能判断出火车票的真伪。

二、火车票上Z字开头是什么意思

Z（直达车）这个是根据拼音的缩写。

火车前面的字母都是后面汉字的首字母：

K（快速）

T（特快）

D（动车）

G（高铁）

Z（直达车）

L（临时增开列车）

纯数字（慢车）

三、火车票上以字母开头为类型的有哪些？

L N T K D Z

四、火车票上的11位数字是什么意思

车次英文字母标识

“Z”开头的列车：即直达特别快速旅客列车，简称直特，这样的列车全部都是空调列车，在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。

“T”

开头的列车：即特别快速旅客列车，简称特快，这样的列车全部都是空调列车，在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。

“K”开头的列车：即快速旅客列车,简称快速,K系列的列车都是跨局运营的列车。在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。

“L”开头的列车：是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车，L系列中有少部分列车相当于快速，多数的相当于普快，也有的相当于普客。L系列列车在《全国铁路旅客列车时刻表》上是查不到的。

车次数字标识

“1”开头的四位数车次列车，即直通普通快速旅客列车，简称普快或直快。这类列车以空调车为主，运营距离一般很长，经停一些主要车站，因为经停车站较多，所以速度一般不会太快，而且乘车的人一般都较多，短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车。

“2”开头的四位数车次列车，即直通普通快速旅客列车，简称普快或直快。这类列车和1开头的四位数经停车站差不多,但空调列车的数量明显减少，运营的距离一般属于中等，经停的车站较多，速度一般也不会太快，属于面向中途旅行的普快列车。

“4”和“5”开头的四位数车次列车，即普通快速列车，简称普快。这样的列车经停一些主要车站，同时也经停一些小型车站，运营的里程一般不长，属于短途列车。

“6/7/8/9”开头的四位数车次列车，即普通旅客列车，简称普客。这类列车没有空调，一般经停所有能停的车站，部分普客列车虽然站距较远,但运营里程一般不长，属于短途多站的列车。

火车票上的条码数字都包含了哪些信息？让工作人员告诉大家吧——

火车票的左上角有一段红色的数字字母串，字母前面的数字是出票窗口或代售处的编号，字母及其后面的数字是车票号码。

在火车票条形码下面还有3段数字字母串。其中，第一段（即1至14位）前5位是始发车站的代码，6至7位是售票方式码（00至09 车站发售；10至19 预约预订；20至29 代售；30至39 自动售票；40至49 备用），8至10位是车站出票窗口或代售处的编号，11至14位是售票日期。第二段（即15至21位）是车票号码，应该和左上角英文字母及其后的红色数码一样。第三段的一长串数字是车票的校验码，这段数字的最后4位是里程数，也就是上车站和下车站之间的火车行驶里程。

以这张洛阳到盐城的车票为例（如图），条形码下面的第一段数字中，39173是洛阳火车站的代码，20是代售的意思，023是代售点编号（和车票左上角的23一致），0116是出票日期即1月16日。第二段数字D046847和左上角长方框里的字母数字一样，是车票号码。第三段数字最后4位是0816，代表洛阳到盐城的火车里程为816公里。